دانشنامه فنی آقای کرکره · محتوای منبع‌دار0912 703 0980
04 / ایمنی، برق و کنترل

لبه ایمنی یا سیفتی‌اج کرکره

لبه ایمنی روی بخش متحرک نصب می‌شود و تماس یا تغییر شکل را تشخیص می‌دهد. نوع سیگنال و واکنش تابلو باید دقیقاً با محصول انتخابی سازگار باشد.

لبه ایمنی یا سیفتی‌اج کرکره
تصویر مفهومی بازرسی تجهیزات ایمنی دهانه موتوری.

لبه ایمنی روی بخش متحرک نصب می‌شود و تماس یا تغییر شکل را تشخیص می‌دهد. نوع سیگنال و واکنش تابلو باید دقیقاً با محصول انتخابی سازگار باشد.

عملکرد لبه

پروفیل حساس در تماس با مانع تغییر وضعیت می‌دهد و سیگنال آن به کنترلر می‌رسد. فناوری می‌تواند مقاومتی، مکانیکی، نوری یا بی‌سیم باشد؛ این نام‌ها قابل جایگزینی مستقیم نیستند و کنترلر باید همان روش را پشتیبانی کند.

اتصال به تابلو

ورودی ایمنی ممکن است مدار بسته، مقدار مقاومت پایش‌شده یا رابط اختصاصی بخواهد. اتصال نادرست می‌تواند خطا را دائماً فعال کند یا بدتر از آن، سامانه ظاهراً کار کند ولی خرابی سیم تشخیص داده نشود.

تفاوت با فتوسل

فتوسل پیش از تماس، عبور از خط نور را می‌بیند؛ لبه ایمنی هنگام تماس واکنش می‌دهد. ترکیب آن‌ها می‌تواند پوشش بهتری ایجاد کند، اما انتخاب نهایی به سرعت، نیرو، دسترسی عمومی و نقاط خطر بستگی دارد.

آزمون دوره‌ای

لبه را در چند نقطه طول با ابزار آزمون مناسب فعال و توقف یا برگشت را مشاهده کنید. کابل فنری، فرستنده بی‌سیم، باتری، پروفیل لاستیکی و اتصال انتهایی نیز باید از نظر آسیب و نفوذ آب بررسی شوند.

چک‌لیست کاربردی

  • نوع فناوری
  • ورودی سازگار
  • پوشش تمام عرض
  • آزمون چندنقطه‌ای
هشدار ایمنی

برای آزمایش از دست یا بدن استفاده نکنید و روش آزمون سازنده را به کار ببرید.

منابع رسمی این راهنما

این مقاله با کمک ابزار پژوهش دیجیتال و بازنویسی تحریریه تهیه شده است. منابع خارجی برای فهم اصول فنی‌اند و جای مقررات محلی، دیتاشیت مدل واقعی یا بازدید متخصص را نمی‌گیرند.

محتوا آموزشی است. انتخاب موتور، سازه، سیم‌کشی و تجهیزات ایمنی باید برای پروژه واقعی و توسط فرد صلاحیت‌دار تأیید شود.
پیشنهاد برای پروژه شما

ابعاد و کاربری را وارد کنید؛ گزارش اولیه بگیرید.

شروع محاسبه‌گر ←