هماندازهبودن بدنه یا برابر بودن عدد گشتاور برای جایگزینی کافی نیست. رابطهای مکانیکی، الکتریکی و کنترلی باید بهصورت یک مجموعه تطبیق داده شوند.
دادههای موتور قبلی
از پلاک، کد مدل، ولتاژ، توان، گشتاور، سرعت، زمان کار و نقشه سیم عکس بگیرید. علت خرابی قبلی را نیز مشخص کنید؛ اگر شفت خم یا پرده سنگینتر شده باشد، نصب موتور مشابه فقط عیب را تکرار میکند.
سازگاری مکانیکی
قطر شفت، تاج، چرخ محرک، پایه، محور خروجی، جهت نصب و فضای سرویس را مقایسه کنید. تغییر آداپتور یا براکت باید با انتقال گشتاور و ظرفیت سازه سازگار باشد، نه صرفاً قابل مونتاژ.
سازگاری برق و کنترل
ولتاژ، جریان، تعداد سیم، خازن، نوع جهتدهی، لیمیت و گیرنده باید بررسی شوند. موتور دارای الکترونیک داخلی ممکن است با تابلو قدیمی یا کلید مشترک نامناسب کار نکند.
راهاندازی جایگزین
پیش از اتصال پرده، جهت و لیمیت مطابق دستور کنترل شود و سپس حرکت با نظارت کامل آزمایش گردد. جریان، صدا، توقف بالا و پایین، کار دستی و تجهیزات ایمنی در صورت وجود باید در گزارش تحویل ثبت شوند.
چکلیست کاربردی
- پلاک قدیم و جدید
- رابط شفت
- نقشه برق
- آزمون کامل تحویل
اتصال آزمایشی موتور بدون مهار پرده یا با سیمبندی حدسی خطر برقگرفتگی و حرکت ناخواسته دارد.
منابع رسمی این راهنما
این مقاله با کمک ابزار پژوهش دیجیتال و بازنویسی تحریریه تهیه شده است. منابع خارجی برای فهم اصول فنیاند و جای مقررات محلی، دیتاشیت مدل واقعی یا بازدید متخصص را نمیگیرند.

